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路城山的职业生涯可以说较为顺遂。
早年做赛车手的时候，他拿到了几乎没有过华人登顶的纳斯卡冠军。
做维修工的时候，他就是发动机的阎王爷，他说这发动机可以死了，那发动机才敢死。
做工程师就更不必说，无论赛车手在外面多少车迷粉丝、受多少人拥趸，只要回来这个仓房，都乖得像只鹌鹑。
所以，路城山从业以来，血压稳定，精神平和。这样的领袖在车队里做独-裁位置，车队上下从未出什么大问题。
然后裴淞来了。
裴淞说他歪着头从副驾驶位置看路，导致路城山在第一时间没有接上话来回复他。人类眨眼的时间，大约在0.3秒的样子，所以在三个“眨眼的时间”里，裴淞和路城山的通话器之中，只存在引擎轰鸣声，和大雨。
1秒钟的停顿后，路城山说：“我不需要拒绝指令的赛车手。”
“停了停了。”
裴淞打开双闪的同时鸣笛，把车停在应急车道。解开安全带跑下车，巨大的叶子整个糊在挡风玻璃上，裴淞不得不两只手把它给搓下来。
幸运的是他赛车手套有防滑的颗粒，两三下就抹干净了挡风玻璃。
山脚下看屏幕直播的人们五秒前还在为新车手卓绝的操欢呼，五秒后，有人低头寻找刚刚因过于兴奋被自己抛出去的雨伞，有人对刚刚自己胡乱抱住的陌生人带着歉意笑笑，对方也颔首表示没关系，成年人哪有不疯的。
总而言之裴淞真的只停了5秒，5秒的时间空档手刹下车，疯狂抹擦挡风玻璃，再坐回车里关门扣上安全带，期间嗖地一辆捷豹f赛车窜了过去，裴淞当即在宛如漂流的山路上挂挡直接弹射起步。
“趁人之危是吧！！”
裴淞弹射起步后进到5档开始狂踩油门，像那个被抢走仇恨的主t，恼羞成怒，然后疯狂抽打boss来让全团的人明白谁才是真正一夫当关的main-tank！
发现他此举的路城山按下通话器：“裴淞，冷静点，他是比你早6分钟发车的车。”
杀红了眼的年轻人什么都听不进去，早6分钟的车？早6天都不行！
海拔来到1900米，距离山顶不到10公里的地方，裴淞目前耗时是全场最短，同时，这里也是雁灵路与纽北赛道几乎同款的“旋转木马弯”。
在高低起伏的同时，有连续的倾斜弯道。
大雨的山路像溜冰，尤其裴淞不是雨胎，像光脚在冰冻的江面上出溜，不仅滑，脚还痛。
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