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且现在面临这种情况的也不止八方车辆厂,南车和北车集团下的工厂,情况应该相差不大。
在这个大前提下,方总工出来牵个头,要促成这事应该就不会太难。
宋以风问方总工:“部里明年招标还是老时间吗?”
方总工点头:“时间差不多,所以我们才要抓紧时间,这一次招标,我希望我们能占据最重要的份额。”
散会后,施梦瑜的眼里若有所思,岑永初问她:“在想什么?”
施梦瑜回答:“我在想,当初日本人是怎么突破这个瓶颈的。”
岑永初看向她:“这事我听过一些,当初我正在日本,听说当时山崎那边动用了不少的科研力量,虽然不能说是举全国之力,当时却也几乎将日本动车这一块的专业人员全部动用了。”
施梦瑜笑了起来:“难怪你会动这样的心思,原来是有日本的经验做参考。”
“倒也不全因为这个。”岑永初的心里有些感触:“而是我觉得这几年我们一直在深挖技术,怕是需要旁观者给我们一些建议,当然,这些旁观者需要有着高深的技术知识,思来想去,觉得科技部最合适。”
施梦瑜的嘴角抽了抽:“你思虑的还挺周全的,只是这事能不能实现却不好说。”
“一定能成。”岑永初十分笃定的说:“自从动车应用之后,铁路加速,全国人民都受益,在这个大前提下,方总工容易说服部里,而部里又容易说服科技部领导。”
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